ช่องระบายอากาศทองเหลือง
การรับประกัน: | 2 ปี | หมายเลขรุ่น: | XF85690 |
สถานที่กำเนิด: | เจ้อเจียง ประเทศจีน | พิมพ์: | ระบบทำความร้อนใต้พื้น |
สี: | ชุบนิกเกิล | คำสำคัญ: | ระบายอากาศ |
แอปพลิเคชัน: | อพาร์ทเม้น | ขนาด: | 1/2'' |
สไตล์การออกแบบ: | ทันสมัย | ขั้นต่ำ: | ช่องระบายอากาศทองเหลือง 1 ชุด |
ชื่อแบรนด์: | ซันฟลาย | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ช่องระบายอากาศทองเหลือง |
บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ | ||
ความสามารถในการแก้ปัญหาโครงการทองเหลือง: | การออกแบบกราฟิก, การออกแบบแบบจำลอง 3 มิติ, โซลูชันทั้งหมดสำหรับโครงการ, การรวมหมวดหมู่แบบไขว้ |
ขั้นตอนการประมวลผล
วัตถุดิบ, การตีขึ้นรูป, การหล่อหยาบ, การสลิง, การตัดเฉือน CNC, การตรวจสอบ, การทดสอบการรั่ว, การประกอบ, คลังสินค้า, การจัดส่ง
การทดสอบวัสดุ, คลังสินค้าวัตถุดิบ, ใส่วัสดุ, การตรวจสอบตัวเอง, การตรวจสอบครั้งแรก, การตรวจสอบวงกลม, การปลอม, การหลอม, การตรวจสอบตนเอง, การตรวจสอบครั้งแรก, การตรวจสอบวงกลม, การตัดเฉือน, การตรวจสอบตนเอง, การตรวจสอบครั้งแรก, การตรวจสอบวงกลม, การตรวจสอบเสร็จสิ้น, คลังสินค้ากึ่งสำเร็จรูป, การประกอบ, การตรวจสอบครั้งแรก, การตรวจสอบวงกลม, การทดสอบซีล 100%, การตรวจสอบแบบสุ่มขั้นสุดท้าย, คลังสินค้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป, การส่งมอบ
แอปพลิเคชั่น
ช่องระบายอากาศใช้ในระบบทำความร้อนอิสระ ระบบทำความร้อนส่วนกลาง หม้อต้มน้ำร้อน เครื่องปรับอากาศส่วนกลาง ระบบทำความร้อนใต้พื้นและระบบทำความร้อนด้วยแสงอาทิตย์ และท่อไอเสียอื่นๆ
ตลาดส่งออกหลัก
ยุโรป, ยุโรปตะวันออก, รัสเซีย, เอเชียกลาง, อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้และอื่น ๆ
รายละเอียดสินค้า
เมื่อมีแก๊สล้นในระบบ แก๊สจะไต่ขึ้นท่อและรวมตัวกันที่จุดสูงสุดของระบบในที่สุดโดยทั่วไปแล้วช่องระบายอากาศจะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบเมื่อก๊าซเข้าสู่ช่องระบายอากาศจะรวมตัวกันที่จุดสูงสุดของช่องระบายอากาศที่ส่วนบน เมื่อก๊าซในวาล์วเพิ่มขึ้น ความดันก็จะสูงขึ้นเมื่อแรงดันแก๊สมากกว่าแรงดันของระบบ แก๊สจะลดระดับน้ำในโพรง และลอยจะลดลงตามระดับน้ำ เปิดแอร์พอร์ตหลังจากก๊าซหมด ระดับน้ำจะเพิ่มขึ้นและลอยก็จะขึ้นเช่นกัน แอร์พอร์ตจะปิดในทำนองเดียวกัน เมื่อสร้างแรงดันลบในระบบ ระดับน้ำในช่องวาล์วจะลดลงและช่องระบายอากาศจะเปิดขึ้นเนื่องจากความดันบรรยากาศภายนอกสูงกว่าความดันของระบบในเวลานี้ บรรยากาศจะเข้าสู่ระบบผ่านช่องลมเพื่อป้องกันอันตรายจากแรงดันลบหากฝากระโปรงหน้าวาล์วของช่องระบายอากาศแน่น ช่องระบายอากาศจะหยุดทำงานโดยปกติฝากระโปรงหน้าควรอยู่ในสถานะเปิดช่องระบายอากาศยังสามารถใช้ร่วมกับวาล์วบล็อกเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาช่องระบายอากาศ